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另据统计显示，截至2018年年底，中国卫星导航专利申请累计总量已突破6万件，位于全球首位。2018年度专利公开量达到12684件，再次突破新高。北斗导航核心芯片技术的创新与突破也推动着产业应用的快速增长。未来北斗导航系统将不仅在自动驾驶中发挥作用，同时也将削减智能手机和车载导航对美国GPS的依赖。

对于百行征信的未来，既不能因为其天然的优势期望 过高，也不能因为其面临的挑战而过度悲观。作为互联网 经济时代的重要基础设施，大家应该群策群力，使其更快 更好地服务社会，造福每一个消费者。中国征信体系展望：没有市场化就没有未来首先，中国征信格局并未成型，还没有走向成熟，没有面向社会开放的类似美国FICO评分的信用评分，缺乏丰 富的征信产品。征信体系建设需要继续探索，特别是（个人）征信产品是一个半公共属性的商业产品，需要市场的参与、政府的监管，兼顾公平和效率。美国是全球征信最 发达的国家，充分发挥了市场和政府的作用。由于经济发 展阶段等原因，目前对于国内征信业，政府和市场的最佳 平衡点还没有找到，征信体系的顶层设计还有待完善。

周可彦说，做投资就像编绳子，随着时间的积累，绳子会越编越粗。对他来说，上市公司一共分为三类，不熟悉的公司，只用过一遍财务数据就行；十分熟悉的公司，关键点就那么几个，不需要花太多时间；而那些“半生不熟”的公司则最花时间，要通过不断的学习积累，才能够加深了解，而这就是“编绳子”的过程。“这样才能尽可能对所有行业中上市公司形成一个较完整的拼图，也会自然形成对整个实体经济状况的看法，所以说我们的投资体系几乎完全是自下而上的。古人说一叶知秋，而有了一个长期积累、更新的拼图，应该更能知秋了。”他说。

整体来看，业绩类型为预增、略增及扭亏的企业增持金额普遍比其它4种类型的企业要高。其中78家首亏、续亏、预减及略减企业中有17家获高管净增持金额不超过10万元，净增持金额不超过50万元的有27家，占比35%。其中，中报业绩为预增的75家公司，净利润同比增幅均值为183.14%，自6月以来净增持金额平均为1268.48万元。具体到个股，受益于铝合金压铸业务及互联网金融业务保持稳定增长，鸿特科技于6月20日公布中期业绩预告，预计净利润翻8倍，在此前后，高管大举增持，净增持金额高达3.54亿元，位居预增股增持金额首位。紧跟其后的是盛胜科技也获得大资金增持，其2018年上半年净利润同比增长终值为65%。

企业搬迁潮使产业结构“失调”事实上，深圳企业搬迁潮由来已久。受土地厂房租金、员工工资、原材料成本等要素成本上升，以及内地大力度的招商引资优惠政策等多种因素影响，深圳有相当一批企业已经先行一步往深圳周边、内地以及印度、东南亚等地有计划地开展产业转移。2016年5月，一篇《别让华为跑了》引发社会舆论对深圳企业产业转移的广泛关注，原深圳市市长许勤在2016年的一次讲话中表示：“近期，有超过1.5万家企业迁出深圳。”

特斯拉目前还未实现全自动驾驶功能，但其在2016年10月之后所生产的电动汽车，都配备了全自动驾驶所需要的硬件，在软件准备就绪之后，这些汽车就将具备全自动驾驶的能力，马斯克此前是预计他们在2019年年底就可能具备全自动驾驶能力。虽然目前还未实现全自动驾驶，但特斯拉在3年前就推出了全自动驾驶选项包，在2018年年底遭受外界过度宣扬自动驾驶的批评之后，他们下架了这一选项，但在今年年初他们再一次上架。